Ngay từ cái tên, bất cứ ai nhắc đến mẫu xe mới của Ferrari đều có thể hiểu rằng tốc độ cực nhanh là điều mà nó thừa khả năng đạt được.
Những tín đồ siêu xe hẳn được thỏa mãn, khi Ferrari mang tới triển lãm ô tô Geneva 2017 đang diễn ra ở Thuỵ Sĩ tận 2 chiếc siêu xe 812 Superfast: một chiếc màu sơn đỏ mới - Rosso Settanta, cùng một chiếc màu xám Grigio Caldo Opaco.
Ra đời nhân kỷ niệm 70 năm thành lập hãng, Ferrari 812 Superfast là siêu xe mạnh nhất từ trước tới nay của Ferrari (LaFerrari là phiên bản hạn chế số lượng). Ferrari 812 Superfast không chỉ giới thiệu một số sáng tạo mới về công nghệ kỹ thuật mà nó còn tô điểm cho lịch sử phát triển các mẫu xe V12 công suất cao, khởi đầu từ năm 1947. Siêu xe 812 Superfast tiếp tục mở ra một kỷ nguyên mới cho dòng xe V12 của Ferrari, cải tiến dựa trên những mẫu xe kinh điển vừa qua như F12berlinetta và F12tdf.
Thiết kế của 812 Superfast được thực hiện bởi Ferrari Styling Centre, là sự hoà trộn hoàn hảo giữa phong cách kiểu dáng và tính thẩm mỹ với tối ưu hiệu năng khí động học. Đèn pha sử dụng công nghệ LED hiện đại; bên cạnh có thêm khe gió nhỏ. Khối động cơ V12 6,5L được đặt giữa xe. Đường gân 2 bên hông xe chạy vuốt từ dưới hốc bánh trước lên trên bánh sau và kết thúc tại khe hút gió nhỏ. Khoang lái được thiết kế tập trung vào người lái.
Đây là chiếc Ferrari đầu tiên có hệ thống lái trợ lực điện thể thao SEPS (Sport Electric Power Steering) và nó cũng kết hợp toàn vẹn với các hệ thống khác để phát huy tối đa năng lực tiềm tàng của xe, bao gồm các hệ thống điều khiển điện tử động học chiếc xe, như hệ thống kiểm soát trượt mặt bên SSC 5.0 Version.
Với trọng lượng khô 1.525kg, Ferrari 812 Superfast mất 2,9 giây để tăng tốc 0-100km/h và vận tốc tối đa trên 340km/h. Kích thước tổng thể của xe (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (4.657 x 1.971 x 1.276)mm, tỉ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau đạt 47-53%.
Siêu xe mới này sử dụng động cơ V12 6.5L nạp khí tự nhiên, đạt công suất tới 800 mã lực (588kW) và đây là một kỷ lục mới trong phân khúc xe thể thao động cơ đặt trước. Công suất cực đại đạt được ở vòng tua 8.500v/ph, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 718Nm tại 7.000v/ph và 80% lượng mô-men xoắn này đạt được từ vòng tua 3.500v/ph, hoàn thiện khả năng vận hành và tăng tốc ngay từ vòng tua thấp. Với công suất này, Ferrari 812 Superfast nhỉnh hơn đối thủ Lamborghini Aventador S LP740-4 gần 50 mã lực.
Hiện Ferrari chưa công bố giá bán chính thức cho tân binh 812 Superfast.

Theo Thiên Nhân (Dân Việt)